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Nachtflugbeschr?nkung

Nachtflugverbot/ Nachtflugbeschr?nkung

Zum Ausbau des Flughafens Frankfurt am Main wurde in den Jahren 1998 bis 2000 ein sogenanntes Mediationsverfahren durchgeführt. Ergebnis war, dass der Flughafen ausgebaut wird, zur Entlastung der Bev?lkerung aber auch ein Nachtflugverbot in der Mediationsnacht von 23.00 bis 05.00 Uhr eingeführt werden soll.

Mit Planklarstellungsbescheid vom 29.05.2012 hat das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Energie und Landesentwicklung (HMWEVL) den bis dato geltenden Planfeststellungsbeschluss zum Ausbau des Frankfurter Flughafens u.a. wie folgt ge?ndert bzw. konkretisiert:

Am Frankfurter Flughafen gilt eine grunds?tzliche Nachtflugbeschr?nkung in der Zeit von 22:00 bis 06:00 Uhr


Davon ausgenommen sind die Nachtrandstunden von 22:00 bis 23:00 Uhr und von  05:00 bis 06:00 Uhr.


In diesen Nachtrandstunden sind (bezogen auf das Kalenderjahr) weiterhin  durchschnittlich 133 planm??ige Flugbewegungen pro Nacht zul?ssig.


In der restlichen Nacht (Mediationsnacht) von 23:00 bis 05:00 Uhr dürfen keine Flugzeuge mehr starten oder landen, ausgenommen:

  • Landungen versp?tet/verfrüht ankommender Luftfahrzeuge unter bestimmten Voraussetzungen (L?rmzertifizierung)
  • Funk- und Radarmessungen zwischen 22:00 und 06:00 unter bestimmten Voraussetzungen (L?rmzertifizierung)
  • Propellerflugzeuge < 9.000 kg zwischen 22:00 und 06:00 unter bestimmten Voraussetzungen (erh?hte Schallschutzanforderungen)
  • Versp?tete Starts sind unter bestimmten Voraussetzungen (Gründe au?erhalb des Einflussbereichs der Luftverkehrsgesellschaften, besondere H?rte) nur mit Erlaubnis der ?rtlichen Luftaufsicht zul?ssig , ausgenommen in der Zeit 00:00 bis 05:00 Uhr
  • Metereologische oder aus technischen oder sonstigen Sicherheitsgründen erforderliche  Ausweich-Anflüge, medizinische Hilfsflüge, Katastropheneinsatz, Evakuierungsflüge, Flüge im besonderen ?ffentlichen Interesse.

Für Darmstadt relevant sind ist hier besonders die Zeit von 23.00 bis 00.00 Uhr. Hier kann es besonders im Sommer bei Gewitterlagen und im Winter bei erh?hten Enteisungsbedarf der Flugzeuge zu witterungsbedingten Ausnahmegenehmigungen kommen. Dies resultiert dann in Starts auch nach 23.00 Uhr. Da zudem in diese Zeit oftmals auch schwere Interkontinental-Flugzeuge starten, kann dies zu einer ensprechend erh?hten L?rmbelastung führen.

Das HMWEVL bietet auf seiner Internet-Seite eine übersicht über die per Ausnahmegenehmigung durchgeführten Flüge an:
übersicht über versp?tete Starts und Landungen

 

Wichtige Mitteilung
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